多伦多机场快线从我家边上经过

一个国际大都市，新建一条机场快线原本不过分。快线起始联合车站，终点机场。中间只停两个站，我家边上就是其中的一个站。


2015年建成，已经快运行一年了，我只是远远地看了一眼，从来没进去过：


小儿子拿着相机去拍了一些照片：月台上竟然有一个人：


此外，整个车站空空如也。。。


候车的月台有喷射式暖气，毕竟多伦多有半年是冬天。按下红色的按钮，就可以享受暖气：


可以免费给手机，平板，手提电脑充电：


室内候车室空空如也：


一列车到站，只有一个人在本站下车，车厢中寥寥数人而已：


两层的车站很难看到人：


想起一个成语，家徒四壁。胆小的人在这儿会有点怕怕：


大厅里也只有一个人，坐在那儿不知干啥：


高高在上的官员们高估了多伦多市民的消费能力。几十加元一张车票，出得起这个钱的毕竟是极少数人。两个月前，车票降价一半，仍旧没人乘坐：


这条机场快线运营一天，就要赔上几万加元。官僚头脑一热拍板兴建，纳税人乖乖地买单：


嗯，又有车进站：


没人上车：


也没人下车：


日子还得一天一天地过，快线还得每天开几十班。。。

车票还得降，降到有人坐为止。一个人25块钱和八个人三块钱，肯定有超过八个人来坐。这趟车主要是为市内的人安排的，但实际上市区里没有多少人成天去机场的。而城外的人大都觉得不方便，为了做这趟车要绕一个大弯儿。特别是往北郊去，回家没有自己的车根本就是无法通行。公车很不发达，所以前后衔接不上，

卡童 發表於 2016-7-10 10:20 PM
车票还得降，降到有人坐为止。一个人25块钱和八个人三块钱，肯定有超过八个人来坐。这趟车主要是为市内的人 ...

不管怎么折腾，这条线，绝对又是多伦多永久的赔钱项目，没有任何方法可以解套的。

花这么多的钱，就为下城的人服务，决策的人脑袋被浆糊填满了。虽然我就住在车站边上，我一点儿也不觉得这条快线能惠及到我。

被木匠师傅说得我忧心匆匆，虽然一点也不管我的事

梧桐 發表於 2016-8-6 06:05 AM
被木匠师傅说得我忧心匆匆，虽然一点也不管我的事

哈，国内很多事情就是这样，所以很多事情，你知道本质了，就会明白好的不好的事情，有时都缠夹在一起，需要我们去理性地分辨。